viernes, 13 de marzo de 2015

Un poco de historia: GP de Australia

Este fin de semana comienza el mundial de Fórmula 1 en las antípodas, en Australia, manteniendo lo que es ya una tradición que dura casi 20 años. Desde 1996, fecha en que se disputó la primera carrera en Albert Park, sede actual del gran premio, el mundial ha comenzado siempre (salvo en 2006 y 2010) en este país de Oceanía. Este año no será una excepción. Pero no ha sido el único circuito que se ha visitado en este país. Antes, entre 1985 y 1995, el circuito callejero de Adelaide acogió la cita que, en vez de comenzar la temporada, la cerraba. A continuación, destacaré algunas de las ediciones del siempre apasionante Gran Premio de Australia.

El circuito de Adelaide

1986. La carrera de 1986 fue una carrera interesantísima, pues hasta 3 pilotos llegaban con opciones de título: Nigel Mansell y Nelson Piquet, con Williams, y Alain Prost, con McLaren. A Mansell le bastaba con ser tercero, pero tuvo problemas que le obligaron a retirarse. La carrera, y de paso, el campeonato, fueron para Prost, que lograba así su segundo titulo mundial.
Un reventón privó del título mundial a Mansell. No lo conseguiría hasta 1992,
última temporada completa de su carrera.

1994. La última carrera de 1994 fue muy polémica. Michael Schumacher y Damon Hill llegaron con opciones de ser campeones, ya que estaban separados por tan solo un punto. En la vuelta 36, Schumacher, que lideraba seguido de Hill, se salió de pista, rompiendo la suspensión de su Benetton. Fue entonces cuando el alemán volvió a pista y colisionó con el británico, quedando los dos fuera de carrera y dando de ese modo su primer título a Michael Schumacher. Nigel Mansell logró su última victoria en Fórmula 1 aquel día.


1995. El idilio de Adelaide con la Fórmula 1 no tuvo buen final. La carrera la ganó Damon Hill, que esta vez no optaba al título como en la temporada anterior. Sin embargo, las miradas estuvieron puestas en el accidentado Mika Häkkinen, cuya vida fue salvada por los médicos de la FIA. De hecho, sufrió graves heridas, entre ellas, una fractura de cráneo. Se temió lo peor, pero el finlandés se salvó y de, hecho, tres años después ganó en Albert Park, siendo campeón del mundo ese mismo año (1998) y el siguiente con McLaren-Mercedes 


El actual circuito, Albert Park


1996. La primera carrera en Albert Park también lo fue para Jacques Villeneuve, hijo del legendario Gilles Villeneuve, que murió en 1982 a bordo de un Ferrari. El entonces piloto de Williams, que había sido campeón de la CART en 1995, además de ganar las 500 millas de Indianápolis, hizo la Pole Position el sábado, sorprendiendo a todos. Lamentablemente para él, no pudo vencer en carrera, que fue para Damon Hill, compañero de equipo de Villeneuve y que se proclamaría campeón del mundo aquel mismo año.
Villeneuve acabó 2º en su debut. No pudo igualar
 a Baghetti, que ganó su primera carrera en F1
2002. El gran premio de Australia de 2002 fue muy accidentado. De hecho, tan solo ocho pilotos lograron cruzar la línea de meta al final de la carrera. En la salida se produjo un espectacular accidente en el que Ralf Schumacher voló por encima del Ferrari de Rubens Barrichello tras chocar con su parte trasera. Hasta ocho coches tuvieron que abandonar nada más apagarse el semáforo.


2007. La temporada 2007 vio como otro debutante, Lewis Hamilton, logró subir al podio en su primera carrera, al acabar tras Kimi Raikkönen y Fernando Alonso. Hamilton, que calificó cuarto, aprovechó la mala salida de Alonso, que cayó a la cuarta posición, para subir a la segunda, pero finalmente fue rebasado por su compañero de equipo en McLaren. En esta carrera también se produjo un espectacular accidente entre David Coulthard y Alex Wurz.


2009. El Gran Premio de Australia de 2009 fue la carrera que confirmó que Brawn iba en serio. Button comenzó el mundial con una gran victoria después de dos años de ocaso total con Honda. También es reseñable el accidente en las últimas vueltas entre Kubica y Vettel, que aquel día debutaba con Red Bull, cuando ambos luchaban por el podio y que los slicks volvían a la Fórmula 1 después de una ausencia de más de una década.
https://www.youtube.com/watch?v=pN4AWsMn0Ww

2014. Y para acabar este resumen de la historia del Gran Premio de Australia, otro debutante que logró subir al podio: Kevin Magnussen, con McLaren. El danés, que había acabado en realidad tercero, se benefició de la descalificación de Ricciardo para subir al podio, acompañado de Nico Rosberg y Jenson Button. Además, esta carrera supuso el estreno de los nuevos motores V6 y la vuelta de los motores turbo a la F1.

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